Двадцатый век вошел в историю как век атома, космонавтики, электроники. Начало двадцать первого века уже окрестили эпохой глобализации, но еще его можно назвать периодом тотальной автомобилизации. Мы настолько привыкли к автомобилю, что порой не замечаем его. И удивляемся, когда видим на дороге перевернутый или разбитый автомобиль. На несколько мгновений мы задумываемся: «Что стало причиной аварии? Каков ущерб при ДТП?».
Первая мысль: кто-то кого-то «подрезал», кто-то нарушил ПДД, вспоминаем много других причин. И что самое интересное: нам очень редко приходит мысль, что авария произошла из-за технической неисправности транспортного средства. Это лишний раз подтверждает, что наши автомобили стали надежными, долговечными. И все-таки, несмотря на высокую надежность современных автомобилей, число дорожных аварий постоянно растет.
Каждое дорожно-транспортное происшествие всегда индивидуально. Могут быть идентичными причины и обстоятельства, которые обусловили его возникновение, сходны внешние условия и допущенные нарушения правил, сопоставимы и некоторые другие обстоятельства. Вместе с тем в механизме возникновения ДТП действуют вполне определенные закономерности, водителей словно преследует злой рок, который с неизбежностью вовлекает из года в год их строго определенную часть в рассматриваемые происшествия, а в судах неуклонно возрастает число дел с предметом иска возмещение ущерба при ДТП.
Причины возникновения ДТП.
При сегментировании и оценке действий предшествующих ДТП, необходимо учитывать тот факт, что дорожное движение в первую очередь - процесс подконтрольный водителю, в котором последний выступает в качестве основополагающего механизма.
Он обязан знать состояние управляемого им автомобиля, в достаточной степени контролировать дорожные условия и другие обстоятельства, образующие конкретную дорожную ситуацию, наконец, он имеет (обязан иметь) возможность в случае необходимости остановить автомобиль и избежать аварийной ситуации. Таким образом, основной причиной большинства «происшествий на дороге» являются неосмотрительные действия участников указанных происшествий, хотя элемент случайности, несомненно, присутствует.
Как возместить ущерб при ДТП?
Иногда дорожная ситуация складывается так что даже аккуратный и опытный водитель может попасть в ДТП по вине новичка, или безответственного человека, управляющего транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. В большинстве таких случаев необходим автоюрист. «Лихачить» любят многие, но когда подымается такой вопрос, как возмещение ущерба при ДТП, «лихость» быстро сменяется изворотливостью, а иногда и откровенным хамством.
Что касается критерия, связанного с получением реальной компенсации материальных издержек, то здесь ситуация полностью подконтрольна стороне пострадавшей. Рассматриваемый ущерб, возможно, взыскать с виновника или его страховщика. Но далеко не всегда вышеуказанные лица соглашаются возместить причиненные убытки добровольно. При таких обстоятельствах единственный выход – возмещение ущерба при ДТП через суд и в такой ситуации целесообразно прибегнуть к услугам квалифицированного специалиста.
Автоюрист необходим во многих случаях и один из основных – составление искового заявления «о возмещение ущерба при ДТП» или претензии. Чтобы взыскать с причинителя вреда или страховой компании реальный ущерб, необходимо не просто иметь достаточную информацию о дтп, но и четко ориентироваться во всех тонкостях хитросплетениях часто меняющегося законодательства, что под силу только специалисту, для которого это ежедневная работа.
Некоторые аспекты взыскания со страховой кампании.
Вступивший в законную силу 01.07.2003 года Федеральный закон об «ОСАГО» не только не разрешил все актуальные автопроблемы, но и в некоторых случаях усугубил их. Страховщик – это коммерческая организация основной целью, которой является получение прибыли и соответственно любыми путями пытается минимизировать страховые выплаты.
Сложность процедуры получения и оформления документов, многочисленные визиты к страховщику и в группу разбора ГИБДД для оформления справок, заявлений, протоколов и т.д. делают процедуру возмещения ущерба трудоемкой и при незначительном ущербе – нецелесообразной.
Страховые компании при исчислении страховых выплат, как правило, не желают рассматривать «отчеты об оценке», произведенные независимыми оценщиками, а руководствуются актами, об оценке составленными оценщиками, привлеченными ими же в одностороннем порядке. При таких обстоятельствах страхователь может рассчитывать получить не более половины возмещения ущерба ДТП.
В соответствии с ч. 2 ст. 13 Закона об ОСАГО страховщик обязан непозднее чем через 30 дней с момента получения заявления страхователя и всех материалов произвести выплаты страхового возмещения или дать обоснованный отказ.
Однако, достаточно часто эта процедура растягивается на неопределенный срок под различными предлогами.
Участились случаи, когда страховая компания мотивирует отказ в выплате страхового возмещения формальным нарушением ПДД не имеющим отношения к страховому случаю (например: своевременно не пройден технический осмотр автомобиля).
Не бойтесь защитить свои законные права. В большинстве случаев грамотно составленная претензия в адрес страховщика или поданное в суд исковое заявление понуждают его к выплате страхового возмещения.
У нас Вы можете получить любую юридическую помощь от обзорной консультации или составления претензии до принудительного исполнения решения суда.
Полное или частичное цитирование текста данной статьи возможно только со ссылкой на сайт www.youristy.ru